 |
|
|
|
| |
|
|
Monitor Mode: Режим монитора. Позволяет отслеживать 4 канала данных одновременно и функции режима монитора AVC-R.
Setting Mode: Режим установки. Позволяет пользователю выбрать два варианта настройки наддува (А или В), или отключить контроль наддува (OFF).
Etc. Mode: Режим настройки параметров, необходимых для правильной работы AVC-R: кол-во цилиндров, тип датчика скорости, тип датчика положения дроссельной заслонки, типы остальных датчиков.
Для одновременного отображения в режиме монитора может быть выбрано до 4-х каналов данных:
Давление наддува/вакуум во впускном коллекторе
Частота оборотов двигателя
Спидометр
Положение дроссельной заслонки
Цикл открытия перепускного соленоида AVC-R
Цикл открытия инжекторов (если подсоединено)
Эти данные могут воспроизводиться в 3-х видах:
Цифровой
Аналоговый
Графический
В цифровом режиме, нажатие кнопки "вверх" позволяет просматривать пиковое значение выбранного параметра.
В аналоговом режиме на экран может быть выведено до двух параметров. Нажатие кнопки "вверх" позволяет просматривать пиковое значение выбранного параметра. Если в аналоговом режиме выбран трех- или четырехканальный режим слежения, то будут изображены только параметры первых двух выбранных каналов.
В графическом режиме нажатие кнопки "вверх" позволяет начать запись параметров выбранных каналов данных.
Нажатие кнопки "вправо" после записи позволяет воспроизвести записанный график.
Нажатие кнопки "вправо" в момент воспроизведения включает режим паузы.
В режиме воспроизведения нажатие кнопки "влево" позволяет вернуться к требуемому отрезку графика.
Продолжительность записи составляет:
В одноканальном режиме слежения - 60 секунд.
В двухканальном режиме - 30 секунд.
В трехканальном режиме - 20 секунд.
В четырехканальном режиме - 15 секунд.
В режиме монитора 2D TRACE MODE пять параметров могут отслеживаться по одному:
Давление во впускном коллекторе
Спидометр
Положение дроссельной заслонки
Цикл открытия перепускного соленоида AVC-R
Цикл открытия инжекторов
В режиме 2D Trace Mode на экран выводится график задаваемого пользователем параметра в отношении к оборотам двигателя, где горизонтальная ось означает количество об/мин, а вертикальная - заданный параметр.
Существует три способа просмотра режима 2D Trace:
Плавающий курсор
10-пиксельный плавающий "хвост"
Режим "приведения", где каждый возникающий курсор остается на экране до тех пор, пока пользователь не очистит экран
AVC-R имеет две предустановки наддува А и В. Для примера: режим А может быть использован для установки низкого давления наддува (городской режим), а режим В - для высокого давления (спортивный режим). Настройки, сделанные в каждом режиме, полностью независимы. Режим OFF отключает перепускной соленоид AVC-R, и управление наддувом осуществляется только вестгейтом (стравливающим клапаном турбины).
В режиме установки пользователь может задать желаемое максимальное давление наддува и цикл срабатывания перепускного соленоида AVC-R. Обе величины задаются относительно выбранных позиций оборотов двигателя (RPM points). После того, как установки произведены, наддув стабилен, и дроссель установлен в положении более 85%, AVC-R начинает режим самообучения циклам срабатывания перепускного соленоида, чтобы определить оптимальный режим работы соленоида для данного двигателя.
Посредством установки дополнительного включателя (Scramble Switch), пользователь может поднимать или опускать давление наддува на определенное время принудительно, в обход предустановок. Для этой функции скорость возрастания или убывания наддува задается посредством изменения цикла срабатывания соленоида. Эта функция может быть полезна при плохих дорожных условиях.
Это меню позволяет установить позиции оборотов двигателя (RPM points), в которых будет производиться контроль давления наддува и циклов срабатывания соленоида. Пользователь может определить 8 позиций в диапазоне от 1 500 до 9 500 об/мин, с шагом в 500 об/мин.
В случае нестабильного наддува или резкого его падения, может потребоваться настройка функции Feedback Speed. Эта функция настраивается для каждой передачи КПП. Чем выше значение, тем быстрее AVC-R будет подстраивать давление наддува. Однако, слишком высокое значение может привести к колебаниям наддува. Если AVC-R снимает показания цикла срабатывания инжекторов, а не оборотов двигателя, эту функцию следует отключить. Для отключения функции выберите значение "X".
Этот режим позволяет включить или отключить обучение AVC-R относительно передач КПП. Если AVC-R снимает показания цикла срабатывания инжекторов, а не оборотов двигателя, эту функцию следует отключить для каждой передачи КПП.
Этот режим позволяет увеличивать или уменьшать цикл срабатывания соленоида в начале контроля наддува для каждой из передач КПП. С помощью этого режима возможна максимально точная настройка кривой наддува. Значение начального наддува можно уменьшить, если, например, реальное давление в момент "подхвата" турбины оказывается выше требуемого или, наоборот, увеличить значение для большего давления начального наддува.
Это меню позволяет пользователю указать кол-во цилиндров двигателя и тип датчика скорости и положения дросселя. Большинство японских автомобилей использует четырехпульсовый датчик скорости и "восходящий" (0-5V) датчик положения дросселя (стрелка на экране указывает вправо вверх). Если Вы не знаете, какой тип датчика установлен в двигателе, Вы можете воспользоваться проверкой датчика (Sensor Check) в режиме Etc. Mode. Если при нажатии педали акселератора напряжение сигнала датчика возрастает от 0V до 5V, то датчик - "восходящего" типа, если снижается от 5V до 0V, то - "нисходящего". Если в двигателе отсутствует датчик положения дросселя, то установите значение ****.
Для того чтобы AVC-R определял передачи КПП, пользователь должен ввести значение Gear Judge для каждой из передач. Значение Gear Judge для каждой из передач определяется путем деления оборотов двигателя на скорость автомобиля. Эта установка важна для всех функций AVC-R, определяемых выбранной передачей КПП. Если AVC-R снимает показания цикла срабатывания инжекторов, а не оборотов двигателя, устанавливать значения Gear Judge не нужно.
Это меню позволяет указать максимальное и минимальное значение, отображаемое в графическом, аналоговом и 2D Trace режиме в Monitor Mode. Диапазоны значений:
Pr: Давление во впускном коллекторе
-760mmHg~0mmHg
-760mmHg~+1.0kg/cm2
-760mmHg~+2.0kg/cm2
Ne: Обороты двигателя
0rpm~6000rpm
0rpm~7000rpm
0rpm~8000rpm
0rpm~9000rpm
0rpm~10000rpm
Sp: Скорость автомобиля
0-180km/h
0-240km/h
0-300km/h
0-360km/h
Это меню позволяет определить напряжение датчика давления, датчика положения дроссельной заслонки и состояние (вкл./выкл.) включателя Scramble Switch. В основном это меню необходимо для определения работоспособности датчиков, целостности проводки и проверки правильности установки AVC-R.
Это меню позволяет отрегулировать яркость экрана.
Day = День, Dim = Закат, Nig = Ночь.
Этот режим возвращает фабричные установки AVC-R. Все предустановки, сделанные пользователем, будут утеряны. Для обнуления выберите YES и нажмите кнопку [NEXT], затем выключите и включите зажигание.
|
| |
|
